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히사야오도리 공원

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목차

1. 개요

히사야오도리 공원은 제2차 세계 대전 이후 나고야시의 녹지 공간 조성을 위해 만들어진 공원이다. 약 2km 길이로, 북쪽에서 남쪽으로 뻗어 있으며, 나고야 TV 타워를 포함한 다양한 시설과 조형물, 기념물 등이 설치되어 있다. 1940년대 후반부터 공사 시작, 1970년 도시 공원으로 정식 설치되었으며, 이후 여러 차례 재정비를 거쳐 현재 북부 지역, 남부 지역 등으로 나뉘어 시민들의 휴식 공간과 문화 활동 공간으로 활용되고 있다. 히사야오도리역 등 대중교통 접근성이 좋으며, 여러 주차장을 갖추고 있다.

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히사야오도리 공원
기본 정보
히사야오도리 공원 남쪽을 바라보는 모습 (2020년)
히사야오도리 공원 남쪽을 바라보는 모습 (2020년)
명칭히사야오도리 공원
영어 명칭Hisaya Odori Park
도시나고야시
개요
분류공원
면적알 수 없음
전신알 수 없음
개원알 수 없음
운영자알 수 없음
연간 방문객 수알 수 없음
현황알 수 없음
설비 및 놀이기구알 수 없음
주차장알 수 없음
배리어프리알 수 없음
설계자다이세이 건설
닛켄 설계
https://bunganet.tokyo/nagoya01/
https://www.nikken.jp/ja/dbook/nj201806/html5.html#page=19
고시알 수 없음
사무소알 수 없음
사무소 위치알 수 없음
접근알 수 없음
비고알 수 없음
공식 웹사이트알 수 없음
주요 시설
게야키 광장게야키히로바
시바후 광장시바후히로바
센트럴 브리지센트랄부릿지
TV 토히로바텔레비토히로바
주부 전력 MIRAI TOWER주부덴료쿠 MIRAI TOWER
미즈베 광장미즈베히로바
미디어 광장 (구 모치노키 광장)미디어히로바 (규 모치노키히로바)
희망의 광장기보노히로바
미쓰코시 마에 광장미쓰코시마에히로바스
사랑의 광장아이노히로바
엔젤 광장엔제루히로바
에디온 히사야 광장에디온히사야히로바
빛의 광장히카리노히로바
남쪽 분수 광장미나미훈스이히로바
히사야오도리 정원 플라리에히사야오도리테엔플라리에

2. 역사

이 공원은 제2차 세계 대전의 피해 이후 나고야 시장에 의해 도시 한가운데 녹지 공간을 조성하기 위해 조성되었다. 도심 지역의 중앙 공원 역할을 하며, 수년에 걸쳐 많은 나무, 분수 및 조각품과 기타 설치물과 같은 현대 미술 작품들로 조성되었다. 공원은 약 2km 길이이며 대략 북쪽에서 남쪽으로 뻗어 있다.

1949년경부터 히사야오도리의 정지 공사가 진행되었고, 1955년경 거의 완성되었다. 1957년에는 히사야오도리의 중앙 부분이 공원으로 정비되기 시작하여, 우선 나고야 TV 타워 남쪽에 화단과 잔디 광장이 정비되었다. 1959년 3월에는 히사야 광장의 원형이 완성되었다.

1968년 4월, 히사야 광장이 조성되었다. 이곳은 과거 구 엔젤 파크가 있던 곳이었지만, 지하철 공사 및 지하 주차장 공사로 인해 일단 철거된 후 재정비되었다. 1969년 10월에는 희망의 샘이 완성되어, 나고야 방송으로부터 기증받았다.

히사야오도리 공원은 1970년 1월 14일 도시 공원으로 설치되었다. 1970년대부터 1990년대에 걸쳐 다양한 시설들이 확충되며 변화를 겪었다. 1970년 12월에는 나고야 TV 타워 북쪽에 주식회사 산코의 기증으로 "초풍 발상지" 비석이 세워졌다. 1971년 12월, 주니치 신문의 기증으로 리버 파크가 완성되었고, 1972년 6월에는 히사야 광장 북쪽에 엔젤 파크가 재정비되었다.

1978년 11월 2일, 메이테츠 세토선 사카에초 연장 운행 및 지하 주차장 정비 등으로 인해 일시 철거되었던 지상 공원이 다시 정비되었다. 1980년 10월에는 리버 파크 남단에 난징 광장이 조성되고 화표가 설치되었다. 1982년 4월, 도요타 자동차 판매 창립 30주년 기념 기부금 2억 엔을 재원으로 벚꽃길에 센트럴 브릿지가 가설되었다. 1983년에는 엔젤 브릿지가 가설되었다.

1989년 9월 25일, 나고야 중앙 거리 연합 발전회와 샹젤리제 위원회 간의 우호 제휴가 정식으로 체결되었다. 1990년 6월 14일에는 시드니 시와의 신전 기념으로 시리우스호의 닻이 설치되었고, 같은 해 9월 25일에는 파리 샹젤리제 거리와의 우호 제휴 1주년을 기념하여 센트럴 파크 내 떡갈나무 광장에 "나고야·샹젤리제 우호 제휴 기념비"가 설치되었다. 1993년 4월 22일, 우호 제휴 2주년 기념으로 샹젤리제 위원회로부터 기증받은 19세기 J. 히토프가 설계했던 가로등 점등식이 열렸다.

이 공원은 히사야오도리역에서 접근 가능하다. 또한 많은 방문객을 끌어들이는 연례 나고야 축제의 개최지이기도 하다.

2. 1. 조성 배경 (1940년대 ~ 1960년대)

이 공원은 제2차 세계 대전의 피해 이후 나고야 시장에 의해 도시 한가운데 녹지 공간을 조성하기 위해 조성되었다. 도심 지역의 중앙 공원 역할을 하며, 수년에 걸쳐 많은 나무, 분수 및 조각품과 기타 설치물과 같은 현대 미술 작품들로 조성되었다. 공원은 약 2km 길이이며 대략 북쪽에서 남쪽으로 뻗어 있다.

1949년경부터 히사야오도리의 정지 공사가 진행되었고, 1955년경 거의 완성되었다. 1957년에는 히사야오도리의 중앙 부분이 공원으로 정비되기 시작하여, 우선 나고야 TV 타워 남쪽에 화단과 잔디 광장이 정비되었다. 1959년 3월에는 히사야 광장의 원형이 완성되었다.

1968년 4월, 히사야 광장이 조성되었다. 이곳은 과거 구 엔젤 파크가 있던 곳이었지만, 지하철 공사 및 지하 주차장 공사로 인해 일단 철거된 후 재정비되었다. 1969년 10월에는 희망의 샘이 완성되어, 나고야 방송으로부터 기증받았다.

이 공원은 히사야오도리역에서 접근 가능하다. 또한 많은 방문객을 끌어들이는 연례 나고야 축제의 개최지이기도 하다.

2. 2. 발전과 변화 (1970년대 ~ 1990년대)

히사야오도리 공원은 1970년 1월 14일 도시 공원으로 설치되었다. 1970년대부터 1990년대에 걸쳐 다양한 시설들이 확충되며 변화를 겪었다. 1970년 12월에는 나고야 TV 타워 북쪽에 주식회사 산코의 기증으로 "초풍 발상지" 비석이 세워졌다. 1971년 12월, 주니치 신문의 기증으로 리버 파크가 완성되었고, 1972년 6월에는 히사야 광장 북쪽에 엔젤 파크가 재정비되었다.

1978년 11월 2일, 메이테츠 세토선 사카에초 연장 운행 및 지하 주차장 정비 등으로 인해 일시 철거되었던 지상 공원이 다시 정비되었다. 1980년 10월에는 리버 파크 남단에 난징 광장이 조성되고 화표가 설치되었다. 1982년 4월, 도요타 자동차 판매 창립 30주년 기념 기부금 2억 엔을 재원으로 벚꽃길에 센트럴 브릿지가 가설되었다. 1983년에는 엔젤 브릿지가 가설되었다.

1989년 9월 25일, 나고야 중앙 거리 연합 발전회와 샹젤리제 위원회 간의 우호 제휴가 정식으로 체결되었다. 1990년 6월 14일에는 시드니 시와의 신전 기념으로 시리우스호의 닻이 설치되었고, 같은 해 9월 25일에는 파리 샹젤리제 거리와의 우호 제휴 1주년을 기념하여 센트럴 파크 내 떡갈나무 광장에 "나고야·샹젤리제 우호 제휴 기념비"가 설치되었다. 1993년 4월 22일, 우호 제휴 2주년 기념으로 샹젤리제 위원회로부터 기증받은 19세기 J. 히토프가 설계했던 가로등 점등식이 열렸다.

2. 3. 재정비와 새로운 도약 (2000년대 ~ 현재)

히사야오도리 공원은 제2차 세계 대전 이후 나고야시의 도시 재건 계획의 일환으로 조성되었다. 1949년경부터 히사야오도리의 정지 공사가 시작되었고, 1955년경에는 히사야오도리로서의 모습이 거의 완성되었다. 1957년부터는 공원의 중앙 부분이 본격적으로 정비되기 시작하여, 나고야 TV 타워 남쪽에 화단과 잔디 광장이 조성되었다.

1970년 1월 14일, 히사야오도리 공원은 도시 공원으로 정식 설치되었다. 이후에도 공원 내에는 다양한 시설물들이 추가되었다. 1969년 10월에는 나고야 방송이 기증한 희망의 샘이, 1970년 12월에는 주식회사 산코가 기증한 "초풍 발상지" 비석이 설치되었다. 1971년 12월에는 주니치 신문사가 기증한 리버 파크가 완성되었다.

1978년 11월 2일, 메이테츠 세토선 사카에초 연장 운행 및 지하 주차장 정비로 인해 일시 철거되었던 지상 공원이 재정비되었다. 1980년 10월에는 리버 파크 남단에 난징 광장이 정비되고 화표가 설치되었다. 1982년 4월에는 토요타 자동차 판매의 창립 30주년 기념 기부금 2억 엔을 재원으로 센트럴 브릿지가 벚꽃길에 가설되었다. 1983년에는 엔젤 브릿지가 가설되었다.

1989년 9월 25일, 나고야 중앙 거리 연합 발전회와 샹젤리제 위원회 간의 우호 제휴가 정식으로 체결되었다. 이를 기념하여 1990년 9월 25일에는 센트럴 파크 내 떡갈나무 광장에 "나고야·샹젤리제 우호 제휴 기념비"가 설치되었고, 1993년 4월 22일에는 샹젤리제 위원회로부터 기증받은 19세기 J. 히토프 설계의 가로등 점등식이 열렸다. 1990년 6월 14일에는 시드니 시와의 신전 기념으로 시리우스호의 닻이 설치되었다.

3. 주요 구역 및 시설

히사야오도리 공원은 여러 구역으로 나뉘어 있으며, 시민들의 휴식과 다양한 활동을 위한 공간으로 활용되고 있다.


  • 북부 지역: 2020년 9월 18일, 미쓰이 부동산 주도로 재정비된 구역이다.[4]
  • '''케야키 히로바''': 느티나무가 줄지어 심어져 있는 공원 최북단 지역으로, 나고야 성과 인접해 있다. 2,300m² 면적을 가지고 있으며, 아침 활동이나 시장 등의 행사 개최가 예상된다.
  • '''시바후 히로바''': 히사야오도리 공원 최대 규모인 4,000m²(잔디 면적)를 자랑하는 잔디 광장이다. 해먹이나 텐트를 빌려 피크닉 등을 즐길 수 있다.
  • '''텔레비전 타워 히로바'''
  • '''미즈베 히로바'''
  • '''미디어 히로바'''
  • '''오솔길''': 녹음이 우거진 오솔길이 정비되어 있으며, 예술 작품 전시와 조명 연출이 이루어진다. 레스토랑과 테라스가 딸린 카페가 설치되어 있다.


  • 남부 지역:
  • '''미쓰코시마에 히로바'''(현 사카에 히로버스): 2020년 2월 22일 개업.[5] 1주 70미터의 코르크 포장 트랙과 인조 잔디 광장으로 구성되어 있으며, 이탈리안 레스토랑 "TOKYO MERCATO"와 패밀리마트가 입점해 있다. 2023년 4월 1일 "사카에 히로버스"로 명칭이 변경되었다.[10][11]

미쓰코시마에 히로버스

  • '''엔젤 광장''': 1972년 설치. 모리나가 제과의 "엔젤 구장"에서 유래했다.[12][13] 맹도견서브 동상, 이세만 태풍 30주년 기념비 등 다양한 기념물과 동상이 설치되어 있다.


  • '''히사야 광장''': 1968년 설치.
  • '''빛의 광장''': 1989년 설치. 배를 연상시키는 조형물이 있다.
  • '''플라리에''' (야고야도리 정원 플라리에): 야고야도리 남쪽에 위치하며, 1998년 "란의 관"으로 설치되었으나 2014년 재단장되었다.

  • '''기타 시설'''
  • '''엔젤 파크''' 지하에는 히사야 주차장과 엔젤 파크 주차장, 2개의 지하 주차장이 있다. 엔젤 파크 주차장은 사카에 지구 최대 규모로 총 850대를 수용할 수 있다.

3. 1. Hisaya-odori Park (북부 지역)

「히사야오도리 공원」은 일본 최대 규모의 Park-PFI 사업(공원 내에 설치된 상업 시설로부터의 수익을 활용하여 공원의 정비 및 개수를 진행하는 사업)으로서 미쓰이 부동산 주도로 북부 지역과 텔레비전 타워 지역을 재정비한 것이다[4]. 2020년 9월 18일 개업. 4개의 "ZONE(존)"과 5개의 "히로바"로 구성되어 상업 시설과 공원이 일체화된 새로운 도시 공원이다. 또한, 2021년 2월 말까지 NTT 커뮤니케이션즈와 제휴하여 ICT를 활용해 익명화된 스마트폰의 위치 정보로부터 방문객의 행동을 분석하거나, 실시간 인물 추적으로 미아 수색 및 불심자 추적을 하는 동시에, 혼잡 상황 파악 및 지원이 필요한 사람을 감지한다.[4]

일상성을 이미지하여 상업적인 성격과는 조금 떨어진 구역이다. 잔디 광장이 펼쳐져 시민들의 휴식 공간이 되고 있다. 느티나무가 열을 지어 심어져 있는 해당 공원의 최북단 지역으로, 나고야 성에 인접해 있으며, 2,300m²의 면적을 가지고 있다. 아침 활동이나 시장 등의 행사 개최가 예상된다. 히사야오도리 공원 최대 규모인 4,000m²(잔디 면적)를 자랑하는 잔디 광장에서는 해먹이나 텐트를 빌려 피크닉 등을 즐길 수 있다.

녹음이 우거진 오솔길이 정비되어, 예술 작품 전시와 조명 연출이 이루어지고 있다. 또한, 오솔길을 따라 레스토랑과 테라스가 딸린 카페가 설치되어 있다.

3. 2. 남부 지역

1969년(쇼와 44년) 설치된 희망의 샘, 1972년(쇼와 47년) 설치된 엔젤 광장, 1968년(쇼와 43년) 설치된 히사야 광장, 1989년(헤이세이 원년) 설치된 빛의 광장이 있다.

2020년(레이와 2년) 2월 22일에는 "미쓰코시마에 히로버스"가 개업했다.[5] 주니치 신문사, 산코샤, 나고야 미쓰코시, 덴츠 주부 지사의 4사로 구성된 히로버스 운영위원회가 운영을 담당했다. 사카에 버스 터미널 부지를 정비하여 1주 70미터의 코르크 포장 트랙과 인조 잔디 광장으로 구성되었으며, 이탈리안 레스토랑 "TOKYO MERCATO"와 패밀리마트가 입점해 있다. 당초 도쿄 올림픽 퍼블릭 뷰잉이 예정되어 있었으나, 코로나19 감염 확산으로 올림픽이 연기되면서 개최되지 않았다.[6][7] 2023년 3월 말 폐쇄 예정이었으나, 재정비 계획 지연으로 2026년 3월 말까지 연장되었다.[9] 2023년 4월 1일 "사카에 히로버스"로 명칭이 변경되었고, 주니치 신문사는 운영에서 철수했다.[10][11]

엔젤 파크는 히로코지 거리에서 와카미야 오도리까지의 구역으로, 기념물과 분수가 설치되어 있다. 맹도견서브 동상, 나고야 시영 버스 사카에 버스터미널, "사랑의 광장", 마츠자카야 앞 "엔젤 브릿지" 보도교, "히사야 광장", 배를 연상시키는 조형물이 있는 "빛의 광장" 등이 있다. 엔젤 파크의 "엔젤"은 모리나가 제과의 "엔젤 구장"에서 유래한다.[12][13]

공개된 기념물은 다음과 같다.

  • 맹도견 서브 동상
  • 이세만 태풍 30주년 기념비
  • 다양한 동상
  • 부흥 사업 수습 기념 기념물


야고야도리 남쪽에는 1998년 "란의 관"으로 설치되었으나, 2014년 야고야도리 정원 플라리에로 재단장되었다.

3. 3. 과거의 구역 (현재는 존재하지 않음)

1971년(쇼와 46년) 설치된 '''리버 파크'''는 히사야오도리 공원의 북부에 위치하며, 사쿠라도리 오쓰에서 소토보리 거리까지의 구역이었다. 공원 내에는 나무가 우거져 있었고, 강과 연못이 있었으며, 나고야 TV 타워가 있는 센트럴파크로 이어지는 보도교 "센트럴 브리지"가 있었다.[14] 최남단에는 나고야 시영 지하철메이조 선, 사쿠라도리 선의 히사야오도리역이 있었다. 나고야시와 자매 도시 관계를 맺고 있는 각 도시의 기념물이 설치되어 있었는데, 시드니의 영국 배 "시리우스 호의 닻(이카리)", 난징시의 화표, 멕시코 시티의 요코르 우샤키, 투라의 전사상, 아즈텍의 달력이 그것이다.

1978년(쇼와 53년) 설치된 '''로스앤젤레스 광장'''은 리버 파크 남쪽에 위치하며, 로스앤젤레스의 기념물이 설치된 구역이었다. 로스앤젤레스 시를 나타내는 표지판과, TCL 차이니즈 극장을 본떠서 마릴린 먼로, 클라크 게이블, 그레고리 펙, 찰턴 헤스턴, 줄리 앤드루스 등 유명한 영화 배우와 가수들의 손・발자국 복제판이 설치, 공개되었다. 「자유와 영혼」이라고 명명된 흰머리수리의 조각상, 앨라배마 고릉의 돌도 설치되어 있었다.

1980년(쇼와 55년)에는 '''난징 광장'''이, 1990년(헤이세이 2년)에는 '''시드니 광장'''이 설치되었다.

'''모치노키 광장'''은 정식 명칭은 센트럴 광장이며, 1978년(쇼와 53년)에 설치되었다. 광장의 상징이 되는 나무로 검은 감나무가 심어져 있었는데, 검은 감나무가 품위 있는 나무이고 "돈이 되는 나무"이며, 좋은 징조이기 때문에 선택되었다. 센트럴 파크가 지하가와 지상 공원을 일체로 정비하는 방침이었기 때문에, 뚫린 공간으로 만들어졌다. 메이테츠 세토선 사카에마치역 및 지하가와 인접해 있으며, 방재면에서도 유용하기 때문에 건설성(당시)도 평가했다고 한다.

'''조각 정원'''과 히사야오도리 공원을 종단하도록 만들어진 인공 하천인 '''사카에 강'''[14]도 있었으며, 과거에는 사카에 강에서 물놀이 등도 이루어졌다.[15]

이 구역들은 재정비 후에 소멸되어 현재는 존재하지 않는다.

4. 자매 도시 기념물 (리버 파크)

리버 파크는 히사야오도리 공원의 북부에 위치하며, 사쿠라도리 오쓰에서 소토보리 거리까지의 구역 명칭이다. 공원 내에는 나무가 우거져 있으며, 강과 연못이 있었다.

리버 파크의 최남단에는 나고야 TV 타워가 있는 센트럴 파크로 이어지는 보도교 "센트럴 브리지"가 있으며, 나고야 시영 지하철메이조 선, 사쿠라도리 선의 히사야오도리역이 있었다.

리버 파크의 특징으로는, 나고야시와 자매 도시 관계를 맺고 있는 각 도시의 기념물이 설치되어 있다는 점을 들 수 있다. 설치되어 있는 기념물은 다음과 같다.


  • 영국 배 "시리우스 호의 닻" (시드니)
  • 화표 (난징시)
  • 요코르 우샤키 (멕시코 시티)
  • 투라의 전사상 (멕시코시)
  • 아즈텍의 달력 (멕시코시)


5. 교통


  • 나고야 시영 지하철메이조 선・사쿠라도리 선 히사야오도리 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 지하철히가시야마 선・메이조 선 사카에 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 지하철 메이조 선 야바초 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 메이테츠세토 선 사카에마치 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 버스 사카에 버스 정류장, 야바초 버스 정류장, 사카에 오쓰 버스 정류장, 사쿠라도리 오쓰 버스 정류장, 시라카와도리 오쓰 버스 정류장, 히로코지 사카에 버스 정류장, 런의 관 버스 정류장, 나디아 파크 버스 정류장 하차, 도보 1분~5분.


히사야오도리 공원에는 다음과 같은 주요 주차장이 있다.

  • 센트럴 파크 지하 주차장: 총 570대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다.
  • 시영 히사야 주차장: 총 510대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다. 신용카드 결제, 교통계 전자화폐, WAON, 라쿠텐 Edy, nanaco, QUICPay, ID 결제가 가능하다.
  • 엔젤 파크: 총 850대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다. 신용카드 결제가 가능하다.


각 주차장은 제휴 백화점 등에서 구매 금액에 따라 주차 서비스를 제공한다.

파리 샹젤리제 위원회와의 우호 기념 모뉴먼트

5. 1. 대중교통


  • 나고야 시영 지하철메이조 선・사쿠라도리 선 히사야오도리 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 지하철히가시야마 선・메이조 선 사카에 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 지하철 메이조 선 야바초 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 메이테츠세토 선 사카에마치 역 하차, 지하 연락 통로 직통.
  • 나고야 시영 버스 사카에 버스 정류장, 야바초 버스 정류장, 사카에 오쓰 버스 정류장, 사쿠라도리 오쓰 버스 정류장, 시라카와도리 오쓰 버스 정류장, 히로코지 사카에 버스 정류장, 런의 관 버스 정류장, 나디아 파크 버스 정류장 하차, 도보 1분~5분.

5. 2. 주차장

히사야오도리 공원에는 다음과 같은 주요 주차장이 있다.

  • 센트럴 파크 지하 주차장: 총 570대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다.
  • 시영 히사야 주차장: 총 510대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다. 신용카드 결제, 교통계 전자화폐, WAON, 라쿠텐 Edy, nanaco, QUICPay, ID 결제가 가능하다.
  • 엔젤 파크: 총 850대를 주차할 수 있으며, 30분당 280엔이다. 신용카드 결제가 가능하다.


각 주차장은 제휴 백화점 등에서 구매 금액에 따라 주차 서비스를 제공한다.

참조

[1] 웹사이트 久屋大通公園（北エリア・テレビ塔エリア）整備運営事業提案の選定結果 https://www.city.nag[...] 名古屋市 2018-04-02
[2] 웹사이트 RAYARD Hisaya-odori Park https://mitsui-shopp[...] 2020-09-22
[3] 웹사이트 久屋大通公園内『レイヤード ヒサヤオオドオリパーク』がついにオープン。おすすめ店舗＆グルメを徹底紹介！ https://jouhou.nagoy[...] 2020-09-17
[4] 웹사이트 Hisaya-odori Park Hisaya-odori Park https://rhp.nagoya/
[5] 웹사이트 栄バスターミナル（噴水南のりば）跡地暫定活用事業にかかる「ミツコシマエ ヒロバス」のオープンについて https://www.city.nag[...] 名古屋市 2019-12-24
[6] 웹사이트 イベントアーカイブ 2021年 https://mitsukoshima[...] ヒロバス運営委員会事務局 2022-08-21
[7] 뉴스 愛知県内15市 県要請で東京大会パブリックビューイング中止へ https://www3.nhk.or.[...] 日本放送協会 2022-08-21
[8] 뉴스 2020年2月22日中日新聞朝刊15面 中日新聞 2020-02-22
[9] 뉴스 名古屋・栄の広場「ミツコシマエ　ヒロバス」暫定利用を延長　来年度から３年間 https://www.chunichi[...] 株式会社中日新聞社 2023-07-26
[10] 웹사이트 ミツコシマエ ヒロバス名称変更のお知らせ https://sakae-hiroba[...] ヒロバス運営委員会事務局 2023-07-26
[11] 웹사이트 栄バスターミナル（噴水南のりば）跡地暫定活用事業の事業期間の延伸について https://www.city.nag[...] 名古屋市 2023-07-26
[12] 뉴스 久屋大通に「エンゼル球場」　道路整備8年で消滅 http://www.chunichi.[...] 2009-02-08
[13] 서적 大学的愛知ガイド―こだわりの歩き方 昭和堂 2014-04
[14] 웹사이트 さかえ川（名古屋市/河川・湖沼・海・池・ダム）の住所・地図｜マピオン電話帳 https://www.mapion.c[...] 2023-12-17
[15] 웹사이트 久屋大通公園北部にある4つの広場がなくなるかもしれないので、改めて歩きに行ってみた。｜名古屋情報通 https://jouhou.nagoy[...] 2023-12-17


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